石墨軸承的工作原理
主要依賴于其材料本身的自潤(rùn)滑性和潤(rùn)滑劑的補(bǔ)充機(jī)制。石墨材料具有優(yōu)異的自潤(rùn)滑性，能夠在摩擦過(guò)程中形成一層穩(wěn)定的固體潤(rùn)滑膜，隔絕軸承與軸之間的直接接觸，從而減小摩擦和磨損，實(shí)現(xiàn)自潤(rùn)滑效果
此外，石墨軸承還可以通過(guò)以下幾種方式進(jìn)一步增強(qiáng)其潤(rùn)滑性能：
固體潤(rùn)滑劑添加：在某些情況下，為了進(jìn)一步提高石墨軸承的潤(rùn)滑性能，可以在軸承內(nèi)部或表面添加固體潤(rùn)滑劑。這些固體潤(rùn)滑劑通常由多種潤(rùn)滑性能好的物質(zhì)合成，能夠在摩擦過(guò)程中提供額外的潤(rùn)滑效果。
石墨涂層：在軸承表面涂覆一層石墨涂層，這層涂層在摩擦過(guò)程中能夠持續(xù)提供石墨顆粒，補(bǔ)充到潤(rùn)滑膜中，保持潤(rùn)滑膜的完整性和穩(wěn)定性。石墨涂層可以通過(guò)噴涂、浸涂等工藝實(shí)現(xiàn)。
自潤(rùn)滑材料包覆：采用包覆有自潤(rùn)滑材料的軸套或軸承套，這些材料能夠在摩擦過(guò)程中持續(xù)釋放潤(rùn)滑物質(zhì)，保持軸承的潤(rùn)滑狀態(tài)。
固體潤(rùn)滑劑嵌入：在某些情況下，固體潤(rùn)滑劑可以被嵌入到軸承材料中，隨著摩擦過(guò)程的進(jìn)行，這些潤(rùn)滑劑會(huì)逐漸轉(zhuǎn)移到摩擦面上，提供長(zhǎng)期的潤(rùn)滑效果。